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現代物流業是對傳統經濟理念與模式的巨大變革
作者:遠成物流 日期:2009-7-29 11:57:39 人氣: 標簽:現代物流業是對傳統經濟理念與模式的巨大變革 遠成物流
中國由于長期以來是小農經濟的封建社會與計劃經濟體制下的產品經濟,商品經濟不發達,經濟運作中的社會化、市場化程度極低,形成了國民經濟的閉關鎖國與企業的“大而全”、“小而全”的思維定式與商業運作模式,這種理念與模式根深蒂固。1978年改革開放以來,多種改革措施特別是加入WTO,對這種理念與模式以極大的沖擊,中國經濟已融入全球經濟,特別是世界性產業轉移,中國已成為世界制造業中心,中國持續的經濟快速增長已成為世界經濟增長的主要動力。2007年,在世界經濟的增長中,中國的貢獻率達到25%,列世界第一位。但我們不得不承認,中國的企業,包括工業企業與流通企業,“大而全”、“小而全”的運作模式還沒有得到根本改變,這是制約中國服務業發展的主要因素之一。在國際上,物流的外包與物流公司的一體化運作是必然趨勢,中國已開始起步,但受到了來自傳統舊的觀念與模式的極大抵制,也受到了傳統計劃經濟的體制性約束。所以,我認為,現代物流業的發展,實際上是向國民經濟發展傳統模式與企業傳統運作模式的挑戰,中央提出國民經濟的發展模式從又快又好轉向又好又快,發展物流業,完全與這一模式相適應。
  遠成物流介紹, 發展中國物流業要從宏觀與微觀雙向作戰,在宏觀方面,要構建與優化國家供應鏈,比如農產品的國家供應鏈,能源的國家供應鏈,應急物資的國家供應鏈等等。在微觀方面,要堅決打破企業“大而全”、“小而全”的商業運作模式,凡能外包的統統外包,提高企業社會化、市場化的運作水平。當然,這決不能一僦而就,政府首先要解放思想,為企業創造環境,特別是打破體制性約束。政府要從建設型政府轉變為公共服務型政府。既要重視經濟的發展,更要重視社會的發展。
我們作為共產黨人,經常講要與舊觀念徹底決裂,但真正要做到談何容易,但唯物辯證法告訴我們,不破不立,所以,中國物流業的發展實際也在打一場政治仗,打一場思想仗,物流業的發展速度與發展深度,也決定于這場“戰爭”的勝敗。
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